GONG | Foil Front Wing Curve V2
Programme Â
Les ailes ultra fun pour enchaîner les courbes.
PrĂ©sentationÂ
VĂ©ritables surfeuses, les Curve sont nos front wings pour enchainer les courbes grâce Ă leur rail to rail instinctif.Â
Tout ce qui compose leur shape invite Ă mettre des turns : un ratio modĂ©rĂ©, un profil tolĂ©rant ++, un outline très courbe, et une cambrure prononcĂ©e.Â
Elle est très maniable mais le feeling est très sain sous les pieds. Le grip dans les courbes est clair et net. L’accroche est limpide dans les zones perturbĂ©es ou lorsqu’on fait une erreur. Et les tips ventilent rarement.Â
Le combo parfait pour surfer avec tout le rĂ©pertoire classique de turns qu’on adore.Â
Contrairement Ă une Fluid qui est très « snapeuse / slasheuse », la Curve est une front wing avec du drive. On entre facilement dans la courbe et on la tient quoi qu’il arrive. C’est gĂ©nial en surf car on peut vraiment y aller franchement. Mais c’est aussi super quand on n’est pas sĂ»r de ses appuis : la Curve va gommer / absorber vos erreurs. Plus d’hĂ©sitation non plus pour se perfectionner sur les manĹ“uvres classiques. On a beaucoup de tolĂ©rance et de marges.Â
Relativement mince, la Curve n’est pas une aile maigre : elle offre du volume qui va booster sa portance et sa tolĂ©rance. Typiquement, lĂ oĂą une aile plus fine va caviter, la Curve va continuer comme si de rien n’était. Et si vous dĂ©crochez, elle va raccrocher illico.Â
En pumping on a un gain phĂ©nomĂ©nal avec notre nouveau profil plus plein dans le tiers supĂ©rieur arrière. On va planer beaucoup plus longtemps entre deux pumps. La Curve n’est pas aussi rapide qu’une Veloce en pomping, mais elle est parmi les plus faciles et les plus tolĂ©rantes. On passe les mousses sans trembler, on revole mĂŞme si on a collĂ© un peu. C’est vraiment une aile hyper simple Ă pomper.Â
Et en surf de bumps / DW on peut embarquer de la surface sans entamer la capacitĂ© de turns. On peut exploiter n’importe quelle pocket, toutes les petites sections de bumps, en additionnant les carves pour optimiser le vol.Â
Question accessibilitĂ©, ce sont les ailes idĂ©ales une fois que l’on sait stabiliser le vol et que l’on veut commencer Ă faire des virages et des manĹ“uvres. On a beaucoup de contrĂ´le et jamais la sensation de partir en zipette.Â
Le potentiel de cette aile est vaste car un dĂ©brouillĂ© va l’adorer Ă coup sĂ»r, et un expert se rĂ©galera de son rail to rail en profitant de sa portance pour la sous dimensionner.Â
La reine des turns.
Vos bénéfices sont clairs :
- Un shape efficace créé par un des leaders du monde du foil.
- Une conception Ă la pointe du R&D et en avance sur son temps.
- Une construction éprouvée sur des milliers de foils.
- La raideur incomparable du carbone !
- La finition « Full Options » à un tarif dingue.
- Un foil léger, solide, avec une des meilleures technos du marché !!!
- Un prix incroyable qui ne s’explique que par notre relation directe avec vous.
- Entretien simple et réparations faciles car nous avons tous les composants en stock.
Visserie non incluse, vos besoins sont :
Informations sur le produit
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Livraison et retours
Livraison et retours



















GONG | Foil Front Wing Curve V2
GONG | Foil Front Wing Curve V2
Programme Â
Les ailes ultra fun pour enchaîner les courbes.
PrĂ©sentationÂ
VĂ©ritables surfeuses, les Curve sont nos front wings pour enchainer les courbes grâce Ă leur rail to rail instinctif.Â
Tout ce qui compose leur shape invite Ă mettre des turns : un ratio modĂ©rĂ©, un profil tolĂ©rant ++, un outline très courbe, et une cambrure prononcĂ©e.Â
Elle est très maniable mais le feeling est très sain sous les pieds. Le grip dans les courbes est clair et net. L’accroche est limpide dans les zones perturbĂ©es ou lorsqu’on fait une erreur. Et les tips ventilent rarement.Â
Le combo parfait pour surfer avec tout le rĂ©pertoire classique de turns qu’on adore.Â
Contrairement Ă une Fluid qui est très « snapeuse / slasheuse », la Curve est une front wing avec du drive. On entre facilement dans la courbe et on la tient quoi qu’il arrive. C’est gĂ©nial en surf car on peut vraiment y aller franchement. Mais c’est aussi super quand on n’est pas sĂ»r de ses appuis : la Curve va gommer / absorber vos erreurs. Plus d’hĂ©sitation non plus pour se perfectionner sur les manĹ“uvres classiques. On a beaucoup de tolĂ©rance et de marges.Â
Relativement mince, la Curve n’est pas une aile maigre : elle offre du volume qui va booster sa portance et sa tolĂ©rance. Typiquement, lĂ oĂą une aile plus fine va caviter, la Curve va continuer comme si de rien n’était. Et si vous dĂ©crochez, elle va raccrocher illico.Â
En pumping on a un gain phĂ©nomĂ©nal avec notre nouveau profil plus plein dans le tiers supĂ©rieur arrière. On va planer beaucoup plus longtemps entre deux pumps. La Curve n’est pas aussi rapide qu’une Veloce en pomping, mais elle est parmi les plus faciles et les plus tolĂ©rantes. On passe les mousses sans trembler, on revole mĂŞme si on a collĂ© un peu. C’est vraiment une aile hyper simple Ă pomper.Â
Et en surf de bumps / DW on peut embarquer de la surface sans entamer la capacitĂ© de turns. On peut exploiter n’importe quelle pocket, toutes les petites sections de bumps, en additionnant les carves pour optimiser le vol.Â
Question accessibilitĂ©, ce sont les ailes idĂ©ales une fois que l’on sait stabiliser le vol et que l’on veut commencer Ă faire des virages et des manĹ“uvres. On a beaucoup de contrĂ´le et jamais la sensation de partir en zipette.Â
Le potentiel de cette aile est vaste car un dĂ©brouillĂ© va l’adorer Ă coup sĂ»r, et un expert se rĂ©galera de son rail to rail en profitant de sa portance pour la sous dimensionner.Â
La reine des turns.
Vos bénéfices sont clairs :
- Un shape efficace créé par un des leaders du monde du foil.
- Une conception Ă la pointe du R&D et en avance sur son temps.
- Une construction éprouvée sur des milliers de foils.
- La raideur incomparable du carbone !
- La finition « Full Options » à un tarif dingue.
- Un foil léger, solide, avec une des meilleures technos du marché !!!
- Un prix incroyable qui ne s’explique que par notre relation directe avec vous.
- Entretien simple et réparations faciles car nous avons tous les composants en stock.
Visserie non incluse, vos besoins sont :
Original : $195.00
-70%$195.00
$58.50Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Description
Programme Â
Les ailes ultra fun pour enchaîner les courbes.
PrĂ©sentationÂ
VĂ©ritables surfeuses, les Curve sont nos front wings pour enchainer les courbes grâce Ă leur rail to rail instinctif.Â
Tout ce qui compose leur shape invite Ă mettre des turns : un ratio modĂ©rĂ©, un profil tolĂ©rant ++, un outline très courbe, et une cambrure prononcĂ©e.Â
Elle est très maniable mais le feeling est très sain sous les pieds. Le grip dans les courbes est clair et net. L’accroche est limpide dans les zones perturbĂ©es ou lorsqu’on fait une erreur. Et les tips ventilent rarement.Â
Le combo parfait pour surfer avec tout le rĂ©pertoire classique de turns qu’on adore.Â
Contrairement Ă une Fluid qui est très « snapeuse / slasheuse », la Curve est une front wing avec du drive. On entre facilement dans la courbe et on la tient quoi qu’il arrive. C’est gĂ©nial en surf car on peut vraiment y aller franchement. Mais c’est aussi super quand on n’est pas sĂ»r de ses appuis : la Curve va gommer / absorber vos erreurs. Plus d’hĂ©sitation non plus pour se perfectionner sur les manĹ“uvres classiques. On a beaucoup de tolĂ©rance et de marges.Â
Relativement mince, la Curve n’est pas une aile maigre : elle offre du volume qui va booster sa portance et sa tolĂ©rance. Typiquement, lĂ oĂą une aile plus fine va caviter, la Curve va continuer comme si de rien n’était. Et si vous dĂ©crochez, elle va raccrocher illico.Â
En pumping on a un gain phĂ©nomĂ©nal avec notre nouveau profil plus plein dans le tiers supĂ©rieur arrière. On va planer beaucoup plus longtemps entre deux pumps. La Curve n’est pas aussi rapide qu’une Veloce en pomping, mais elle est parmi les plus faciles et les plus tolĂ©rantes. On passe les mousses sans trembler, on revole mĂŞme si on a collĂ© un peu. C’est vraiment une aile hyper simple Ă pomper.Â
Et en surf de bumps / DW on peut embarquer de la surface sans entamer la capacitĂ© de turns. On peut exploiter n’importe quelle pocket, toutes les petites sections de bumps, en additionnant les carves pour optimiser le vol.Â
Question accessibilitĂ©, ce sont les ailes idĂ©ales une fois que l’on sait stabiliser le vol et que l’on veut commencer Ă faire des virages et des manĹ“uvres. On a beaucoup de contrĂ´le et jamais la sensation de partir en zipette.Â
Le potentiel de cette aile est vaste car un dĂ©brouillĂ© va l’adorer Ă coup sĂ»r, et un expert se rĂ©galera de son rail to rail en profitant de sa portance pour la sous dimensionner.Â
La reine des turns.
Vos bénéfices sont clairs :
- Un shape efficace créé par un des leaders du monde du foil.
- Une conception Ă la pointe du R&D et en avance sur son temps.
- Une construction éprouvée sur des milliers de foils.
- La raideur incomparable du carbone !
- La finition « Full Options » à un tarif dingue.
- Un foil léger, solide, avec une des meilleures technos du marché !!!
- Un prix incroyable qui ne s’explique que par notre relation directe avec vous.
- Entretien simple et réparations faciles car nous avons tous les composants en stock.
Visserie non incluse, vos besoins sont :




















